四年前，當(dāng)大眾第六代B級(jí)車以邁騰的名字來(lái)到中國(guó)，原汁原味的德系品質(zhì)和德國(guó)造車工藝，使得人們驚呼邁騰“科技武裝到牙齒”，甚至一度有網(wǎng)友戲謔的稱之為“技術(shù)過(guò)剩”。如今，回過(guò)頭來(lái)看，正是從邁騰上市開(kāi)始，一汽-大眾引領(lǐng)了大眾在中國(guó)的技術(shù)革新。以“TSI+DSG”動(dòng)力總成技術(shù)為例，這套始于邁騰的黃金組合已經(jīng)成為當(dāng)下車市最耀眼的名詞。

    帶著改變國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市格局的勇氣和決心，純正大眾第七代B級(jí)車全新邁騰再一次將科技武裝到牙齒，其目標(biāo)直指B級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)王座位置。在硝煙彌漫的B級(jí)車市，伴隨全新邁騰的即將加入，終極決戰(zhàn)一觸即發(fā)。

    原生加長(zhǎng)，空間優(yōu)勢(shì)凸顯

    一直以來(lái)，在現(xiàn)款邁騰的銷售過(guò)程中，市場(chǎng)普遍認(rèn)為后排空間較為緊湊，這也成為掣肘邁騰向上發(fā)展的重要因素。深諳中國(guó)汽車消費(fèi)者習(xí)慣的大眾這次顯然要在B級(jí)車市有所作為。中德雙方工程師在大眾第七代B級(jí)車，也就是B7的研發(fā)階段就決定同步生產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本的車型，“原生加長(zhǎng)”的全新邁騰不但軸距將達(dá)到國(guó)產(chǎn)主流B級(jí)車的最高水準(zhǔn)，車內(nèi)空間也將更加符合中國(guó)消費(fèi)者的需求。

    主打豪華，產(chǎn)品細(xì)節(jié)講究

    對(duì)于德系豪華感的傾心打造，則是全新邁騰又一重大變化，其不少產(chǎn)品細(xì)節(jié)都超越了目前市場(chǎng)的主流B級(jí)車，甚至達(dá)到并超過(guò)了部分C級(jí)車的水準(zhǔn)。與新輝騰如出一轍的大眾高端車設(shè)計(jì)語(yǔ)言，超細(xì)纖維合成的意大利進(jìn)口高檔阿爾特皮內(nèi)飾，丹麥頂級(jí)音響品牌的十單元丹拿音響系統(tǒng)，看得見(jiàn)的地方，全新邁騰堪稱奢華，而看不見(jiàn)的地方，其對(duì)豪華感的追求同樣令人驚訝。以靜音控制為例，通過(guò)采用懸架和車身柔性連接、PET材料吸音棉大面積應(yīng)用等十大靜音技術(shù)，營(yíng)造超低噪音、安靜清新的車內(nèi)豪華舒適環(huán)境。

    創(chuàng)新科技，安全品質(zhì)升級(jí)

    德系車的安全性能一貫為國(guó)人津津樂(lè)道，而邁騰的安全品質(zhì)更是受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

對(duì)于全新邁騰，對(duì)安全方面的提升仍然孜孜以求。43米激光焊接、12年車身防銹抗腐、80%以上的高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用……這些人們耳熟能詳?shù)摹凹夹g(shù)名片”，再一次讓全新邁騰在領(lǐng)先同級(jí)別車型之外，實(shí)現(xiàn)了自我超越，成為目前國(guó)產(chǎn)車型中安全系數(shù)最高的車型之一。來(lái)自官方的信息表明，全新邁騰擁有擁有多達(dá)79項(xiàng)的主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，其中包括車輛自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、智能泊車輔助系統(tǒng)（Park Assist）等最新科技配置，進(jìn)一步體現(xiàn)了德系高級(jí)車全方位的安全理念。

    憑借對(duì)德系品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)追求，一汽-大眾用誠(chéng)意撼動(dòng)了市場(chǎng)，即便在今年車市增速一度下滑的環(huán)境下，一汽-大眾全系車型依然熱銷，并且成為整個(gè)行業(yè)庫(kù)存深度最低的車企之一。全新邁騰的橫空出世，必進(jìn)一步鞏固一汽-大眾在行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，增強(qiáng)企業(yè)乃至整個(gè)大眾品牌在B級(jí)車市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。可以預(yù)見(jiàn)的是，刷新豪華級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的全新邁騰，如能給出一個(gè)精準(zhǔn)合理的定價(jià)，已然具備問(wèn)鼎中高級(jí)車市強(qiáng)大實(shí)力和氣場(chǎng)。
（摘自新浪博客）