幾乎每一個車主每年都要為愛車保險。貨比三家，各保險公司的價格可能會有小的差異。不過，一個不合理條款卻是普遍存在的，那就是填保單時有一欄叫作“新車購置價”是不變的。即使車輛已經(jīng)很舊，也要按照新車價格投保。

長春市民張先生在2009年購買了一輛9萬多元的汽車，在2010年續(xù)保時，機(jī)動車損失保險依然是9萬多，他有些不解。經(jīng)過詢問，各家保險公司都是如此辦理。如果說汽車購買年限不長，這樣計算還勉強(qiáng)令人接受的話，那么開了10多年的桑塔納轎車現(xiàn)在頂多值三四萬元，保險公司給出的車損險保險金額卻還是新車購置價10.08萬元，則很難令人接受。經(jīng)了解，全國各地國險收費(fèi)基本是一致的。

經(jīng)過咨詢，保險公司銷售人員表示，根據(jù)公司統(tǒng)一規(guī)定，無論駕駛多少年的機(jī)動車，保險金額都須按新車購置價來計算。價值僅三四萬元的舊車，須按十萬元的新車價交納保險費(fèi)；出了事卻只能按舊車價理賠這樣的“霸王條款”在車險行業(yè)竟大行其道。

據(jù)專業(yè)人士解釋，我國保險法中明確規(guī)定，“保險金額不得超過保險價值”，也就是說車險保額不能超出實際車價，保險公司此舉或涉嫌違法，可見保險公司存在定價“虛高”問題。

更讓車主費(fèi)解的是，以新車價投保，卻并不等于能獲得等同于新車價的賠償，卻要按照折舊后的價值賠償。這顯然與多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為保多少賠多少的理念相左。

（摘自吉林日報）