我們不需要多細的分析，只看看二手車經(jīng)銷商是怎么對車輛粗略定價的。

　　二手車經(jīng)銷商收購時，以“基本型”即最便宜的那一款車的時下新車價為參考。車型在沒有發(fā)生大改款的前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎(chǔ)。所以車主可以根據(jù)自己車輛所屬的車系，大致確定車輛的收購價格。

　　在這個價格的基礎(chǔ)上，二手車經(jīng)銷商會根據(jù)配置適當加價。很多經(jīng)濟型轎車，配置中增加了電動窗、電動后視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車雷達、液力式轉(zhuǎn)向助力、高級音響、可調(diào)方向盤等，這些配置都會使二手車增值，但幅度不會很大。

　　二手車估價方法與二手車殘值息息相關(guān)，二手車估價方法就建立在二手車殘值的基礎(chǔ)上。我們換一個角度，轉(zhuǎn)向二手車折舊。

　　
二手車殘值

　　車輛屬于投資比較大的耐用消費品，折舊方法主要分為兩大類，一類是采用平均計算的方法，包括平均年限法與工作量法；另一類是加速折舊法，包括雙倍余額遞減法與年數(shù)總和法。

　　
平均年限法

　　每年折舊額=原值/預(yù)計使用年限

　　例如10萬元的汽車預(yù)計使用10年，則每年的折舊是1萬元。也就是說在第1年末，汽車的價值是九萬元；第2年末，汽車的價值是八萬元；依此類推。

　　新所得稅法沒有規(guī)定汽車的折舊年限，但是做了以下規(guī)定：汽車的最低折舊年限是4年，所以預(yù)計使用年限必須大于4。

　　
工作量法

　　按照行駛的里程計算折舊，折舊額=原值*已經(jīng)行駛的里程/預(yù)計使用里程

　　例如10萬元的汽車預(yù)計行駛里程為10萬公里，則行駛1萬公里后，汽車的價值是九萬元，行駛2萬公里后，汽車的價值是八萬元，依此類推。

　　
雙倍余額遞減法

　　折舊的百分比=2/預(yù)計使用年限，預(yù)計使用年限是常數(shù)，不隨時間改變。

　　每年的折舊額=當年年初時的價值*折舊的百分比

　　在預(yù)計使用年限的最后兩年平均分攤剩余的價值。

　　例如10萬元的汽車預(yù)計使用10年，則折舊的百分比為20%。

　　第1年末汽車的剩余價值是8萬元。(10萬-10萬的20%)

　　第2年末汽車的剩余價值是6.4萬元。(8萬-8萬的20%)

　　第3年末汽車的剩余價值是5.1萬元。(6.4萬-6.4萬的20%)

　　第4、5、6、7、8、9年末汽車的剩余價值依次是4.1、3.3、2.6、2.1、1.7、0.8萬元。

　　第10年末汽車報廢。

　　
年數(shù)總和法

　　折舊額=原值*使用的年限/使用年限總和，其中，原值是常數(shù)。

　　例如10萬元的汽車預(yù)計使用10年，使用年限總和=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55

　　第1年末汽車的剩余價值是8.2萬元。(10萬-10萬*10/55)

　　第2年末汽車的剩余價值是6.5萬元。(8.2萬-10萬*9/55)

　　第3年末汽車的剩余價值是5.1萬元。(6.5萬-10萬*8/55)

　　第4、5、6、7、8、9年末汽車的剩余價值依次是3.8、2.7、1.8、1.1、0.5、0.2萬元。

　　第10年末汽車報廢。

　　二手車估價方法與二手車殘值，都是建立在二手車里程或使用時間的基礎(chǔ)上。對某一指定車型，請參考二手車在線評估，查看其二手車價格。