找出真問題砍價才有依據
很多人購買二手車往往是第一次買車，買新車的經驗都沒有更別提購買二手車，除了誠信、質量問題以外，消費者最關心的就是二手車的價格，由于二手車不同于新車，其價格有一定的“水分”，如何砍價成為了消費者難以了解的“行業(yè)規(guī)律”。

砍價超過10%往往不正常購買二手車不是在小商品市場和服裝批發(fā)市場，價格水分并沒有太多，根據長期數(shù)據分析，經銷商標價與最終成交價格往往不會超過10%。專家表示，由于行業(yè)競爭日趨激烈，二手車價格的透明度越來越高，近似狀況的二手車往往價格相差不多，經銷商銷售的知名品牌二手車利潤也就是在5%左右，所以消費者砍價一般在10%以內還算是比較合理，如果經銷商的最終報價優(yōu)惠幅度超過10%，往往就是車況有一些問題或者手續(xù)不全。

了解市場 尋找的是最合理的價格
據業(yè)內二手車經銷經理說，這幾年二手車的利潤明顯下降，消費者的砍價水平也明顯提高，一般只有消費者在發(fā)動機、變速箱、車輛關鍵手續(xù)方面找出問題才會有較大的讓利，往往車況好手續(xù)全的二手車價格比較堅挺，不會有太大的價格水分，一分錢一分貨。他們公司主要從事精品二手車，每一輛出售車輛提供5000公里和三個月的質量保證，往往讓利不會超過3%。

多比較才會找出合理價格消費者在正規(guī)的市場購買二手車質量是有保證的，往往只需要尋找“最合理價格”，專家建議，消費者在市場多轉轉，比較類似的二手車價格，都去砍砍價，心里有一個基本的價格底線，然后綜合比較，不要盲目就看好一輛車一心想要砍到底，他說很多消費者都是經過比較之后回來購買他們公司的車輛，因為這時候消費者開始從購買車輛的“沖動”變得“理智”了，所以砍價要做到“知己知彼”。

根據市場規(guī)律看供需數(shù)量再決定現(xiàn)在的二手車用戶往往沒有絕對的品牌和車型選擇，一般都是用資金來衡量購買車輛的范圍，比如用戶想要5萬元購買使用4年內的電噴車型，那么可供選擇的車型比較多，賽歐、富康、千里馬、派力奧、高爾、捷達、桑塔納等等都在可選擇范圍內，那么在難以抉擇的情況下可以在市場上看看，一般情況下哪一款車型比較多相對庫存數(shù)量較多，容易形成供大于求的局面，這時候價格比較合理，不一定“一棵樹上吊死”，用最少的錢買最好的車要了解市場規(guī)律。