我們選取了售價(jià)相近的兩款自動(dòng)擋車(chē)型進(jìn)行對(duì)比,這也是英朗和威朗中關(guān)注度較高的兩款車(chē)型。其中英朗15N自動(dòng)豪華型的售價(jià)為13.69萬(wàn)元,而作為對(duì)比的威朗15S自動(dòng)進(jìn)取型的售價(jià)高出1萬(wàn)元,為14.69萬(wàn)元。二者價(jià)格相近,動(dòng)力相似,究竟要如何選擇呢?
外觀方面,英朗和威朗各有特色,用戶(hù)對(duì)此也見(jiàn)仁見(jiàn)智,筆者不做過(guò)多評(píng)述。整體來(lái)講,英朗的外觀比較成熟和穩(wěn)重,而威朗的設(shè)計(jì)趨于動(dòng)感,類(lèi)似溜背的尾部線條和較低的視覺(jué)重心,很符合當(dāng)下年輕人的口味。
二者在外觀最大不同在于車(chē)身尺寸方面,從上圖可以看出,威朗的車(chē)身尺寸參數(shù)全面超越英朗。最明顯的就是車(chē)身長(zhǎng)度方面,威朗的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4718mm,超出英朗車(chē)長(zhǎng)131mm。更長(zhǎng)的車(chē)身?yè)Q來(lái)的是更加大氣的視覺(jué)感和更加寬闊的車(chē)內(nèi)縱向空間。這一點(diǎn)是英朗所不及的。
英朗和威朗兩款車(chē)型均配備了日間行車(chē)燈,增加了車(chē)輛的識(shí)別性,同時(shí)也增強(qiáng)了行車(chē)的安全性。而作為高配車(chē)型的英朗15N自動(dòng)豪華型擁有氙氣大燈,在夜間行車(chē)時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。威朗則幾乎全系搭載的都是帶透鏡的鹵素?zé)粼矗瑑H有頂配車(chē)型才有氙氣大燈。
威朗15S自動(dòng)進(jìn)取型的后座不支持按比例放倒,空間靈活性方面不及英朗15N自動(dòng)豪華型。而英朗在舒適性配置方面整體優(yōu)于威朗,如英朗擁有真皮座椅、支持座椅的高低調(diào)節(jié)、擁有后排出風(fēng)口、自動(dòng)空調(diào)等。這些配置對(duì)駕乘感受的提升有著非常積極的作用。而在威朗15N自動(dòng)豪華型上,這些配置一個(gè)也沒(méi)有。
威朗在配置方面的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在安全性上。全系標(biāo)配的帶氣簾的6安全氣囊讓幾乎全部同級(jí)別車(chē)型汗顏,當(dāng)然也包括同門(mén)兄弟英朗。
從上面的表格可以看出,威朗所搭載的這臺(tái)L3G發(fā)動(dòng)機(jī),幾乎在各個(gè)方面都超越英朗那臺(tái)L2B發(fā)動(dòng)機(jī)。雖同為1.5L排量,但威朗的動(dòng)力系統(tǒng)擁有更大的功率和扭矩輸出值。此外,缸內(nèi)直噴、全鋁缸體這些全新的技術(shù),也讓威朗的動(dòng)力系統(tǒng)全面優(yōu)于英朗。值得注意的是,威朗的官方油耗略高于英朗,其原因主要來(lái)自于威朗擁有更大的車(chē)身尺寸和整備重量。
新英朗的后懸掛結(jié)構(gòu)與凱越類(lèi)似,在彎道中,側(cè)傾控制出色、橫向穩(wěn)定性強(qiáng)。但威朗放棄了多連桿式后懸架,轉(zhuǎn)而采用了結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單的扭力梁結(jié)構(gòu)。其實(shí)威朗這套"扭力梁+瓦特連桿"的性能已經(jīng)看齊多連桿懸架,并能有效節(jié)省空間。憑借這套懸架,無(wú)論是高速巡航還是緊急制動(dòng),其車(chē)身姿態(tài)十分從容,車(chē)身的顛簸和晃動(dòng)都被抑制得不錯(cuò)。即便是把威朗用作商務(wù)車(chē)接待,其也是能勝任的。
全文總結(jié):通過(guò)從外觀、配置、空間、動(dòng)力等方面的參數(shù)對(duì)比,筆者認(rèn)為,威朗15S自動(dòng)進(jìn)取型更具優(yōu)勢(shì)。整體看來(lái),威朗的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在車(chē)身尺寸大、動(dòng)力總成先進(jìn)、安全性配置豐富三方面。而英朗的優(yōu)勢(shì)則主要體現(xiàn)在舒適性方面,如配置有真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、更大的后排乘客頭部空間等。如果1萬(wàn)元的差價(jià)對(duì)于您來(lái)說(shuō)尚可接受,筆者建議首選威朗。
(摘自搜狐汽車(chē))