老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案的內(nèi)容

　　這次的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案是繼北京市去年的治堵限購(gòu)政策出臺(tái)后的首個(gè)促進(jìn)政策，此次的老舊車(chē)淘汰更新方案主要是針對(duì)那些6年以上，且未達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)，將享受政府補(bǔ)助和企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　其中對(duì)淘汰（轉(zhuǎn)出本市和提前報(bào)廢）老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)主將發(fā)放政府補(bǔ)助，重點(diǎn)淘汰國(guó)家第一階段和國(guó)家第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛，其中轉(zhuǎn)出車(chē)輛需要定期參加機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)且檢驗(yàn)結(jié)果合格。對(duì)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)主在更換新車(chē)時(shí)，以企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證沖抵車(chē)款方式獲得企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)輛不包括摩托車(chē)及低速載貨汽車(chē)。補(bǔ)助的標(biāo)準(zhǔn)將按照機(jī)動(dòng)車(chē)的使用年限和車(chē)型等進(jìn)行評(píng)定，老舊車(chē)淘汰更新方案的政策實(shí)施期為一年，從2011年的8月1日到2012年的12月31日結(jié)束。

　　老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案的意義

　　環(huán)境方面：老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案的出臺(tái)是對(duì)北京市目前日益嚴(yán)重的城市環(huán)境質(zhì)量的一次重大改革，新政的出臺(tái)將大大減少并淘汰一大批不符合國(guó)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)，這對(duì)凈化空氣質(zhì)量起到了決定性的作用。不斷壯大的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量給節(jié)能減排造成了巨大的壓力，如何在“十二五”規(guī)劃期間將機(jī)動(dòng)車(chē)排放的氮氧化物削減1萬(wàn)余噸，淘汰40萬(wàn)輛不符合國(guó)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，這些都將是此次老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案所面臨的最大難題。

　　交通方面：大家都知道北京目前為止最令人頭疼的是城市交通問(wèn)題，道路擁堵相信我們每一個(gè)人都深有體會(huì)，造成這些問(wèn)題的原因就在于北京市車(chē)輛擁有量的嚴(yán)重飽和，如果不加以限制，勢(shì)必將會(huì)呈指數(shù)爆炸性的增長(zhǎng)。而北京市汽車(chē)保有量的所有汽車(chē)中老舊機(jī)動(dòng)車(chē)占了相當(dāng)一部分比例，怎么切實(shí)徹底的解決這些老大難問(wèn)題，將是對(duì)這次新政的最大考驗(yàn)。

　　汽車(chē)銷(xiāo)量：自去年底開(kāi)始實(shí)行車(chē)輛限購(gòu)政策以來(lái)，北京的汽車(chē)銷(xiāo)量迅速的沒(méi)入低谷，低迷的車(chē)市令汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們叫苦不迭，不少經(jīng)銷(xiāo)商們紛紛退出了北京市場(chǎng)。本次老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案的出臺(tái)頗有一番拯救車(chē)市的韻味，淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)將獲得政府的補(bǔ)助和企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，消費(fèi)者是最開(kāi)心的一方，但眾車(chē)企不一定笑得起來(lái)。

　　老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新的流程

　　補(bǔ)助淘汰更新的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)是指那些使用年限超過(guò)六年，未達(dá)到現(xiàn)行國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的載客和載貨的機(jī)動(dòng)車(chē)，其中重點(diǎn)是針對(duì)國(guó)I、國(guó)II私人小汽車(chē)以及重型柴油車(chē)。轉(zhuǎn)出和報(bào)廢的老舊車(chē)，車(chē)主可以保留號(hào)牌資格，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)不用參加搖號(hào)。

　　淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)并更換新車(chē)的流程

　　車(chē)主可將老舊機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)出本市或送具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠(chǎng)報(bào)廢解體，車(chē)主可網(wǎng)上或在辦理網(wǎng)點(diǎn)填寫(xiě)提交老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰政府補(bǔ)助、企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)金申請(qǐng)，交易辦理平臺(tái)會(huì)審核車(chē)主信息，政府各部門(mén)也會(huì)進(jìn)行監(jiān)督審核。自提交申請(qǐng)起的三個(gè)工作日內(nèi)交易辦理平臺(tái)會(huì)向車(chē)主公示審核結(jié)果，然后車(chē)主就可選購(gòu)新車(chē)并通過(guò)平臺(tái)信息系統(tǒng)打印或在辦理網(wǎng)店領(lǐng)取企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證，車(chē)主持企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證到汽車(chē)銷(xiāo)售單位購(gòu)置新車(chē)，汽車(chē)銷(xiāo)售單位或車(chē)主將所購(gòu)置新車(chē)的信息上傳至交易辦理平臺(tái)，交易辦理平臺(tái)會(huì)在三個(gè)工作日內(nèi)完成新車(chē)審核并公示結(jié)果。

　　審核通過(guò)后，車(chē)主到業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn)提交老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰及新車(chē)更換的相關(guān)材料，交易辦理平臺(tái)會(huì)在當(dāng)場(chǎng)完成審核。審核合格后的十五個(gè)工作日內(nèi)交易辦理平臺(tái)會(huì)將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車(chē)主名義開(kāi)立的開(kāi)戶(hù)銀行賬戶(hù)（單位）或中國(guó)建設(shè)銀行北京分行活期儲(chǔ)蓄賬戶(hù)（個(gè)人）。

　　淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的流程

　　車(chē)主可將老舊機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)出本市或送具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠(chǎng)報(bào)廢解體，隨后車(chē)主可在網(wǎng)上或在辦理網(wǎng)點(diǎn)填寫(xiě)提交老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰政府補(bǔ)助申請(qǐng)，交易辦理平臺(tái)會(huì)根據(jù)車(chē)主提交的申請(qǐng)信息審核車(chē)主信息，同時(shí)政府各部門(mén)會(huì)進(jìn)行監(jiān)督審核。
自提交申請(qǐng)信息的三個(gè)工作日內(nèi)交易辦理平臺(tái)會(huì)向車(chē)主公示審核結(jié)果，審核通過(guò)的車(chē)主可到業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn)提交老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰的相關(guān)資料，同時(shí)交易辦理平臺(tái)會(huì)在當(dāng)場(chǎng)完成各項(xiàng)審核工作。審核合格后的十五個(gè)工作日內(nèi)交易辦理網(wǎng)點(diǎn)會(huì)將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車(chē)主名義開(kāi)立的開(kāi)戶(hù)銀行賬戶(hù)（單位）或中國(guó)建設(shè)銀行北京分行活期儲(chǔ)蓄賬戶(hù)（賬戶(hù)）。

　　老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新對(duì)各方的影響

　　面對(duì)老舊車(chē)淘汰更新方案的出臺(tái)，廣大消費(fèi)者該怎么獲得補(bǔ)貼，如何辦理補(bǔ)助申請(qǐng)？眾車(chē)企又是怎樣的態(tài)度，他們是否真的會(huì)像新政所規(guī)定的那樣在車(chē)主更換新車(chē)的同時(shí)給予一定的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)呢？實(shí)施一個(gè)月后的《方案》效果又如何呢？帶著這国产精品无码素人福利,亚洲av无码专区在线观看亚 ,日韩人妻无码一区二区三区综合部,亚洲第一无码天堂精品,在线不卡免费高清播放AV网站,精品视频99在线精品,亚洲综合色婷婷久久,精品人妻中文字幕一区二区三区,久久91人妻无码精品蜜桃,911亚洲精品国内自产