從單方巨資注入，到聯(lián)合龐大集團一起出手，再遭通用汽車攪局反對……從去年8月至今，浙江民企青年汽車收購瑞典薩博汽車公司的過程可謂跌宕起伏。

近日，多家海外媒體透露，青年汽車重啟收購計劃，目前出價競購瑞典汽車制造商薩博已進入實質(zhì)性階段。

昨天晚上9點，專門趕回金華接受本報獨家專訪的中國青年汽車集團董事長龐青年明確表示：收購薩博，的確已經(jīng)峰回路轉(zhuǎn)。

快成的姻緣，被通用汽車攪黃

吉利收購沃爾沃，賺足眼球。

而在去年年底，浙江民企青年汽車和另外一家中國企業(yè)“龐大集團”要收購薩博，也同樣成為焦點。當(dāng)時，這兩家企業(yè)準(zhǔn)備出資1億歐元收購薩博汽車及薩博英國銷售公司100%的股份。

但就在好姻緣即將拜堂之時，通用——薩博的前任母公司，突然扮演了絆腳石的角色。

通用掌握有薩博的優(yōu)先股，并且擁有薩博的核心知識產(chǎn)權(quán)，還為后者提供零部件，在薩博的去向問題上，當(dāng)時享有發(fā)言權(quán)和決定權(quán)。

據(jù)透露，通用擁有對薩博17項關(guān)鍵技術(shù)中的9項電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)知識產(chǎn)權(quán)，也正因此，通用處處提防自己的技術(shù)流失。

通用汽車相關(guān)人士曾公開表示，由于可能影響其在中國及其它市場的競爭力，因而難以支持中方完全收購薩博。

這個做法，既攪黃了這次并購，也讓薩博最終走向破產(chǎn)。

大年初五，青年汽車再次報價收購

但薩博終究要尋找一個下家，不管是破產(chǎn)前，還是破產(chǎn)后。

對于破產(chǎn)了的薩博，青年汽車依然有濃厚興趣。專門從杭州趕回金華的龐青年，對本報記者詳細(xì)解釋了此次重啟收購的各種內(nèi)幕。

這次主要和瑞典政府談

就在1月19日，位于金華市八達路上的青年汽車集團，迎來了幾位瑞典客人。

龐青年說，春節(jié)前到公司的代表團，確實是前來洽談青年收購薩博事宜的，他們分別由瑞典地方政府官員、薩博汽車公司工會及下級供應(yīng)商代表組成。

“在破產(chǎn)之前，一直是薩博公司的代表和我們談的。但薩博申請破產(chǎn)之后不一樣了，將由清算后的債權(quán)人出面來談，而政府是最大的債權(quán)人，這也是他們第一次來我們企業(yè)。”

目前，瑞典債務(wù)管理辦公室（Sweden's Debt Office）負(fù)責(zé)幫助薩博汽車償還歐洲投資銀行債務(wù)，成為薩博最大債權(quán)人。

兩天的考察期，瑞典方面對青年集團的生產(chǎn)、經(jīng)營、未來規(guī)劃等方面做了深入的了解，并對集團的實力充分肯定。

青年汽車大年初五已經(jīng)報價收購

此前，有外國媒體曾報道，包括中國的青年汽車在內(nèi)，全球數(shù)個意向買家在準(zhǔn)備投標(biāo)收購薩博汽車，投標(biāo)時間為22日至28日一周。但實際上薩博迄今并未收到任何投標(biāo)。

對于這個消息，龐青年予以否認(rèn)：“他們不是采用投標(biāo)的辦法，但是報價必須報，比較以后再選擇、談判?！?/FONT>