一口價顯然已經(jīng)是行業(yè)規(guī)范化的必然趨勢。然而眾多二手車企業(yè),要真正推行一口價卻面臨著諸多難題。其中首當(dāng)其沖的問題就是:如何讓消費(fèi)者信服自己的一口價定價。

要解決這個問題,首先要說的就是我們在專題之中所提到的,消費(fèi)者是如何看待一口價的問題。消費(fèi)者為何信服大中型超市的物品定價?因?yàn)橄M(fèi)者認(rèn)可這些超市的品牌,或者說是超市的品牌化建設(shè)達(dá)到了一個能夠讓消費(fèi)者信服的高度,從而推進(jìn)了整個行業(yè)的發(fā)展。那么回歸到二手車行業(yè),給二手車標(biāo)定一口價,也需要這家二手車企業(yè)的品牌化建設(shè)取得了一定成果。當(dāng)消費(fèi)者真正認(rèn)可了這家企業(yè),那么很自然就會認(rèn)可這家企業(yè)所推行的銷售策略。明碼標(biāo)價也好,一口價也好。消費(fèi)者認(rèn)為這個企業(yè)的品牌,能夠承擔(dān)的起其所額定的價格,是物有所值的。消費(fèi)者自然就幸福了。所以,一口價銷售模式是建立在企業(yè)品牌化建設(shè)的基礎(chǔ)之上的。一個企業(yè)如果并沒有品牌化建設(shè)的基礎(chǔ),那么他們所推行的一口價就相對缺少說服力,簡單的說,就是品牌的影響力不夠,消費(fèi)者無法認(rèn)同。
另一方面,企業(yè)推行一口價,還面臨著信息透明化的考驗(yàn)。只有一些正規(guī)化運(yùn)營的二手車企業(yè)才能經(jīng)受得起這種考驗(yàn),因?yàn)樗麄儚氖召徿囋吹筋~定價格的流程都是規(guī)范的,可以透明的。然而到目前為止,國內(nèi)許多二手車企業(yè)仍舊奉行著“價格面議”的陳規(guī)陋習(xí)。這些二手車商不愿意將更多的信息透露給消費(fèi)者知道。因?yàn)檫@些不正規(guī)的二手車商無法保障自己收購車源的規(guī)范性和嚴(yán)謹(jǐn)性。如果將信息透明,那么他們將面臨著車輛收購成本的上升和企業(yè)運(yùn)營壓力陡增的考驗(yàn)。雖然短期內(nèi)這些二手車商還能享受到二手車市場高速增長所帶來的一些甜頭,但是隨著整個市場的越來越規(guī)范化透明化,這些不透明的二手車企業(yè),最終也是無法逃離被市場淘汰的命運(yùn)。
二手車一口價,還有一個最終的問題,如何保證自己的價格是真正的一口價?二手車定價受到多方面因素的影響,車輛的收購價格、企業(yè)的運(yùn)營成本、車輛的庫存保有量等都是左右車輛定價的因素。二手車企業(yè)要如何綜合這些因素,給出一個合理的一口價,也是企業(yè)面臨的問題之一。要將這類問題處理的得心應(yīng)手,需要一個企業(yè),具有高效的成本控制手段和合理的利潤預(yù)期。但是一般的不規(guī)范二手車企業(yè),就無法做到這么精打細(xì)算。如果繼續(xù)依賴以前隨心所欲的“價格面議”,他們也是無法最終適應(yīng)一口價的市場趨勢的。
(摘自優(yōu)卡二手網(wǎng))