綜合外電報(bào)道，同樣源自瑞典的沃爾沃汽車日前遞交了針對(duì)薩博的收購提議，正式加入爭(zhēng)奪薩博資產(chǎn)的行列；與此前外媒透露的信息相比，沃爾沃汽車收購對(duì)象從部分設(shè)備擴(kuò)大到所有設(shè)備。

據(jù)瑞典國家電臺(tái)新聞?lì)l道（SR/Ekot）消息，沃爾沃汽車已經(jīng)向薩博汽車的部分資產(chǎn)提起收購報(bào)價(jià)。此前消息人士指出沃爾沃汽車對(duì)薩博1.4萬件生產(chǎn)工具、機(jī)械以及測(cè)試設(shè)備產(chǎn)生購買意圖，而瑞典P4 West西方電臺(tái)報(bào)道稱，此次沃爾沃的收購范圍擴(kuò)大為薩博所有的生產(chǎn)設(shè)備與工具，在薩博清算資產(chǎn)中占據(jù)相當(dāng)大比例。

沃爾沃汽車發(fā)言人弗洛伯格（Per-Ake Froberg）證實(shí)公司對(duì)薩博部分資產(chǎn)存在興趣，并且與破產(chǎn)管理人進(jìn)行了密切接觸，但拒絕透露有關(guān)報(bào)價(jià)的詳細(xì)信息。同時(shí)，代表沃爾沃汽車母公司吉利控股集團(tuán)的貝克·麥堅(jiān)時(shí)律師事務(wù)所（Baker&McKenzie）律師約翰·尼倫（Johan Nylen）也同樣確認(rèn)，已經(jīng)提交了有關(guān)收購薩博資產(chǎn)的要約。

消息人士還指出，沃爾沃汽車并無意向在瑞典當(dāng)?shù)鼐S系薩博汽車的生產(chǎn)運(yùn)行，而是希望將薩博生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)回中國。對(duì)比之前車企收購薩博、恢復(fù)該品牌當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的構(gòu)思，此舉等于對(duì)薩博汽車釜底抽薪，將真正宣告薩博的終結(jié)。

Saabunited網(wǎng)站透露，瑞典媒體認(rèn)為該方案對(duì)瑞典工人就業(yè)等方面存在不利影響。鑒于薩博破產(chǎn)管理人一直宣稱，買家應(yīng)當(dāng)兼顧債權(quán)人、員工和當(dāng)?shù)乩?，達(dá)到最佳平衡點(diǎn)，因此沃爾沃汽車要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)并不容易。

目前，瑞典國有投資公司Fourier transform也表示對(duì)薩博工具設(shè)備產(chǎn)生興趣。該公司的成立目的在于加強(qiáng)瑞典汽車產(chǎn)業(yè)集群化，防止薩博出售失敗造成負(fù)面影響。薩博去年12月宣告破產(chǎn)后，出現(xiàn)人才流失現(xiàn)象，而Fourier transform公司成立了Lean Nova Engineering工程咨詢公司吸收薩博外流人才。有消息稱Fourier transform公司也在針對(duì)薩博生產(chǎn)設(shè)備報(bào)價(jià)，以便未來在瑞典開發(fā)生產(chǎn)新車。

Fourier transform公司CEO諾德伯格（Per Nordberg）稱：“將薩博在瑞典的設(shè)備與人才引往中國，對(duì)瑞典特羅爾海坦地區(qū)并無裨益。”其還呼吁破產(chǎn)管理人盡量達(dá)成在瑞典當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的完整資產(chǎn)出售協(xié)議。

（摘自蓋世汽車網(wǎng)）