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國(guó)內(nèi)外車企暗戰(zhàn)新能源

新能源汽車這個(gè)曾經(jīng)充滿科幻色彩的詞匯正在變得越來(lái)越實(shí)際。2月29日，長(zhǎng)安E30純電動(dòng)汽車在北京示范運(yùn)行；在這之前僅僅7天，一汽豐田正式發(fā)布第三代國(guó)產(chǎn)普銳斯混合動(dòng)力車型；時(shí)間再向前推移4個(gè)月，通用引入進(jìn)口雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)純電動(dòng)車。無(wú)論是國(guó)內(nèi)車企還是國(guó)外車企，推出新能源車型的頻率越來(lái)越快。而他們的目的只有一個(gè)——加快搶奪未來(lái)市場(chǎng)。

長(zhǎng)安這次交付的100輛E30純電動(dòng)車，將作為出租車在北京市房山區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)行。雖然交車儀式僅有短短的1個(gè)小時(shí)，但是從長(zhǎng)安為E30投入使用而做的前期準(zhǔn)備，不難看出自主車企爭(zhēng)奪新能源汽車市場(chǎng)的決心。

早在去年底，長(zhǎng)安E30就主動(dòng)進(jìn)行星級(jí)安全碰撞實(shí)驗(yàn)，最終以45.71分的綜合評(píng)分，取得五星安全成績(jī)。這不僅是中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)首次“帶電碰撞”，也開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)電動(dòng)車安全“第一撞”。

重慶長(zhǎng)安新能源汽車公司總經(jīng)理任勇表示，“E30是全新開(kāi)發(fā)的車型，包括車身、底盤(pán)全部進(jìn)行重新的設(shè)計(jì)，一般的純電動(dòng)車的電池不能在零攝氏度以下充電，這就限制了在北方的使用，長(zhǎng)安為此專門(mén)設(shè)計(jì)了一套熱管理系統(tǒng)，讓電池在恒定區(qū)間工作?！?/P>

為了保證示范運(yùn)行的車輛能夠正常運(yùn)營(yíng)，配套設(shè)施建設(shè)方面也積極跟進(jìn)。記者了解到，北京市電力公司在房山區(qū)首先建成了一個(gè)恒電站?！俺潆娬疽还灿?0個(gè)充電樁，每個(gè)樁可以同時(shí)為2輛車充電?！比斡卤硎?。據(jù)悉，長(zhǎng)安汽車(微博)甚至還入股出租車公司，保證示范工作順利進(jìn)行。

與此同時(shí)，比亞迪、奇瑞、上汽等自主品牌的新能源汽車也從前期的概念宣傳走向?qū)嶋H應(yīng)用。在政府的大力推動(dòng)下，比亞迪接連推出雙模電動(dòng)汽車F3DM、純電動(dòng)汽車E6以及電動(dòng)大巴K9等。而上汽榮威750混合動(dòng)力版去年底一經(jīng)上市，首批下線車輛當(dāng)天就被賣光。

在政府近日公布的公務(wù)車采購(gòu)征求意見(jiàn)稿中，5款新能源車型無(wú)一例外全部來(lái)自自主品牌，其中包括奇瑞的瑞麒M1 EV、江淮的同悅純電動(dòng)車、長(zhǎng)安的奔奔love純電動(dòng)車等。

工信部近日正式對(duì)外公布《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，工信部預(yù)計(jì)，到2015年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過(guò)50萬(wàn)輛，需要能量型動(dòng)力電池模塊150億瓦時(shí)/年。在這股新能源汽車的浪潮即將成形之前，跨國(guó)車企已經(jīng)紛紛加快布局。通用、