本月31日起，本市加油站將全面供應(yīng)京V標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油，本市500萬(wàn)機(jī)動(dòng)車(chē)再次領(lǐng)先全國(guó)，吃到更環(huán)保的“細(xì)糧”。

根據(jù)汽油辛烷值的變化，新標(biāo)準(zhǔn)下汽油的牌號(hào)將變更為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。

昨天，市環(huán)保局正式發(fā)布北京第五階段《車(chē)用汽油》《車(chē)用柴油》地方標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)將于9月出臺(tái)。

首次降低油品牌號(hào)

與以往油品升級(jí)不同，此次京Ⅴ油品標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，還對(duì)汽油的牌號(hào)進(jìn)行了調(diào)整。以前車(chē)主所熟悉的汽油牌號(hào)：90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)，將分別被89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)這些新的牌號(hào)所代替。

據(jù)了解，這是北京首次在油品升級(jí)過(guò)程中調(diào)整牌號(hào)。為幫助消費(fèi)者理解汽油牌號(hào)的變化，根據(jù)專(zhuān)家審查會(huì)意見(jiàn)，相關(guān)部門(mén)特別在標(biāo)準(zhǔn)中增加了引言予以說(shuō)明。

據(jù)介紹，汽油的牌號(hào)是根據(jù)其辛烷值來(lái)確定的，加油站牌子上所列的90、93、97等數(shù)字，標(biāo)定的就是汽油的辛烷值。如：90號(hào)車(chē)用汽油的研究法辛烷值不得低于90。

市環(huán)保局表示，汽油品質(zhì)的提高，最重要的標(biāo)志就是硫含量的降低。目前國(guó)內(nèi)煉油行業(yè)降硫的主要手段是加氫和吸附等工藝，而這些手段都會(huì)導(dǎo)致辛烷值略有下降。此次升級(jí)使油品下降了1至2個(gè)辛烷值，因此牌號(hào)也隨之降低。

根據(jù)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)研究，新標(biāo)準(zhǔn)89號(hào)車(chē)用汽油適用于原使用90號(hào)車(chē)用汽油的車(chē)輛，92號(hào)車(chē)用汽油適用于原使用93號(hào)車(chē)用汽油的車(chē)輛，95號(hào)車(chē)用汽油適用于原使用97號(hào)車(chē)用汽油的車(chē)輛。

根據(jù)要求，5月31日起，京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的油品將全面上市，各加油站的牌號(hào)也將同步開(kāi)始更換，半個(gè)月內(nèi)換完。

油品價(jià)格暫不調(diào)整

對(duì)市民關(guān)心的汽油價(jià)格問(wèn)題，北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)李昆生表示，關(guān)于京Ⅴ油品的價(jià)格調(diào)整問(wèn)題，目前沒(méi)有最后確定。他表示，價(jià)格調(diào)整需要油企向發(fā)改委申報(bào)并批準(zhǔn)后，才會(huì)調(diào)整。但從國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ和國(guó)Ⅳ油品調(diào)整過(guò)程來(lái)看，每個(gè)階段油品價(jià)格都有所調(diào)整，但一般都是在新油品實(shí)施半年后才會(huì)調(diào)整。

“5月31日開(kāi)始實(shí)施新油品，價(jià)格暫時(shí)沒(méi)有變化。”李昆生透露，他們已向相關(guān)部門(mén)建議油品價(jià)格維持不變。但據(jù)此前環(huán)保局局長(zhǎng)陳添做客城市管理廣播時(shí)表示，通常油品提高，價(jià)格也會(huì)上漲1至2角錢(qián)/升。

“新油品開(kāi)始供應(yīng)后，將給各加油站兩個(gè)月的緩沖期?！崩罾ドf(shuō)，由于目前本市各加油站的油罐里還有京Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油品，加入新標(biāo)準(zhǔn)油品后也需要經(jīng)過(guò)兩至三次新油“沖罐”，加油槍口的油品才能達(dá)標(biāo)。

中石油、中石化相關(guān)人士昨天均表示，應(yīng)對(duì)新的變化，他們會(huì)按政府要求準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)地完成供應(yīng)任務(wù)。

將有效削減PM2.5

目前，降低車(chē)用燃料中的硫含量已經(jīng)成為全球車(chē)用燃料品質(zhì)提高的一個(gè)主要標(biāo)志。據(jù)了解，這主要是由于燃油中的硫的存在，會(huì)對(duì)車(chē)輛凈化器造成毒害，從而降低凈化器轉(zhuǎn)化效率，無(wú)法達(dá)到減排的目標(biāo)。

京Ⅴ汽柴油標(biāo)準(zhǔn)中，硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50mg/kg降為現(xiàn)在的10mg/kg，比美國(guó)現(xiàn)行的15mg/kg還要嚴(yán)格。研究表明，汽油車(chē)使用第五階段油品可減排15%。本市500多萬(wàn)輛在用車(chē)全部使用第五階段油品，氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠衔餃p排效果明顯，PM2.5也會(huì)同步削減。

據(jù)了解，目前，市環(huán)保部門(mén)正在向國(guó)務(wù)院上報(bào)京Ⅴ階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)在9、10月正式實(shí)施京Ⅴ機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

□釋疑

汽油是否牌號(hào)越高油越好

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心工程研究院排放部部長(zhǎng)劉雙喜表示，汽油的牌號(hào)是根據(jù)其辛烷值來(lái)確定的。辛烷值越高，汽油的抗爆性就越好，配合壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率就會(huì)提高，因此也更省油，但并不是說(shuō)車(chē)主選擇牌號(hào)越高的汽油越好。

他表示，發(fā)動(dòng)機(jī)與油品之間有適應(yīng)性。汽油標(biāo)號(hào)選擇的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，而壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數(shù)已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中設(shè)置好了。如果盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油，不僅會(huì)在行駛中產(chǎn)生加速無(wú)力的現(xiàn)象，而且還是浪費(fèi)錢(qián)。

開(kāi)車(chē)出京應(yīng)該怎么加油

據(jù)了解，目前，除北京、上海、廣州、江蘇省已實(shí)施第四階段車(chē)用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)外，全國(guó)其他省市汽油均執(zhí)行國(guó)家第三階段標(biāo)準(zhǔn)。因此市環(huán)保局建議，在京使用95號(hào)汽油的車(chē)輛在京外使用97號(hào)汽油，使用92號(hào)汽油的車(chē)輛在京外使用93號(hào)汽油。

國(guó)際上汽油牌號(hào)如何確定

據(jù)了解，歐