5月7日，記者從通用汽車中國（微博）公司獲悉，2012年4月份，通用汽車及其合資企業(yè)在華銷量為22.7萬輛，同比增長11.7%，刷新其4月在華銷量紀錄。但旗下上海通用汽車國內銷量今年來首次下降，僅為9.4萬輛，同比減少2.2%。受“雙君”低迷影響的上海通用，拖累了中方股東上汽集團(600104.SH)的毛利增速。

通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維表示，“5月初，通用汽車及合資企業(yè)在華累計銷量已經(jīng)達到100萬輛，較之前數(shù)年時間點提前?！备饰木S樂觀預計，今年全年銷量將再創(chuàng)新高。按照已經(jīng)公布的準確數(shù)據(jù)來看，今年前4個月，通用在華累計銷量已經(jīng)達到97.2萬輛，同比增長9.4%。

通用在華銷量增速主要依靠主營微車的上汽通用五菱所帶動，作為利潤最主要貢獻者的上海通用卻并沒有持續(xù)強勢，增速由2月的31.8%下降至3月的10.5%，4月更是下降至負增長。

據(jù)通用汽車中國在發(fā)給記者的郵件所示，在華合資企業(yè)中，上汽通用五菱4月在華銷量為12.7萬輛，同比勁增27%；一汽通用國內銷量也達到5141輛。相比較而言，上海通用4月國內銷量同比下降2.2%，僅為9.4萬輛。

上海通用銷量未能持續(xù)，主要在于旗下“雙君”的低迷表現(xiàn)，今年一季度，君威同比僅增長3%，而君越則是大幅下滑22.5%，直接拉低了上海通用銷量增速。

國金證券分析師吳文釗認為，受“雙君”影響，上海通用毛利率下降，從而拖累了中方股東上汽集團的毛利率。

據(jù)上汽集團日前公布的季度報告，公司今年一季度毛利率僅為17.9%，相比于去年一季度20.5%的毛利率有較大幅度下滑。

（摘自財經(jīng)網(wǎng)）